Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
Роликовый тормозной стенд BPS-Mobil-18.0-RSE Напольный мобильный SVP 410015-K15TO
Роликовый тормозной стенд BPS-Mobil-18.0-RSE Напольный мобильный SVP 410015-K15TO
Артикул:
SVP 410015-K15TO
-
+
Бесплатная доставка заказа
на $200 и более
на $200 и более
BPS-Mobil-18.0-RSE - Мобильный тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, колея 800-2800, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде. Конструкция стенда: моноблок со щитом управления, заездные/съездные трапы.
ПРИМЕНЕНИЕ: Техосмотр транспортных средств и специальной техники на любой ровной площадке (категории M1-M3, N1-N3, O1-O4). Не требует подготовки фундамента. Легко перемещается на другой объект (площадку).
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), усиленные заездные/съездные трапы (до 20 тонн на ось), проездные трапы, алюминиевые трапы, ПО с графиками изменения тормозных сил, транспортировочные проушины для погрузки/разгрузки и другие опции.
ПРИМЕНЕНИЕ: Техосмотр транспортных средств и специальной техники на любой ровной площадке (категории M1-M3, N1-N3, O1-O4). Не требует подготовки фундамента. Легко перемещается на другой объект (площадку).
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
- - Тормозной роликовый стенд BPS-Mobil-18.0-RSE, в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые) 0.9/0.8, диаметр рабочих роликов 150 мм, длина роликов 1000 мм, расстояние между осями роликов 410 мм, диаметр контрольного ролика 50 мм, электродвигатели с планетарными редукторами 9,0 кВт, питающее напряжение и кабели 3х400В+N+PE, 5х6,0 мм2, автомат 3х32А, (при моторах 11,0 кВт кабели 5х10мм2 автомат 50А);- Взвешивающее устройство: динамический и статический тип измерения;
- - Беспроводной датчик усилия на органе управления (педаль тормоза);
- - Зарядное устройство для беспроводных датчиков;
- - Система помощи при выезде из роликового блока;
- - Электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, элементами управления и главным выключателем, 12м соединительного кабеля от стенда до электрощита, размеры 380x380x220 мм;
- - Электрическая вилка для подключения внешнего эл. питания;
- - Система дистанционного управления "Radio-M“, в комплекте с ПДУ, радиус до 50 м;
- - Конвертер Livestream-01-USB с ПО "ASA-Livestream-Simulator" для подключения к ПК или Ноутбуку ;
- - Программное обеспечение для ПК „BPS-TV-2“ для отображения тормозной силы, разницы, номера оси ТС, типа привода, овальности тормозных дисков (барабанов), сопротивления качению, осевой нагрузки, нагрузки отдельно на каждую сторону оси, замедления, времени срабатывания, давления в тормозных магистралях и пр., всех текущих рабочих режимов, для сохранение всех результатов испытаний и распечатки на принтере;
- - Программное обеспечение Sherpa-Office (База Данных по клиентам и транспортным средствам) для фиксации, хранения, повторного вывода на экран (распечатки) результатов;
- - Заездные/съездные трапы 1.250 x 950 x 120 мм;
- - Съёмные колёса для перемещения стенда (для получения мобильного положения роликовый стенд оснащается съемными колесами, заездные трапы могут быть подняты вверх для создания максимально компактной конструкции. Перемещается стенд на колесах очень легко, общий вес конструкции 1.100 кг без учета заездных трапов, стенд может быть погружен для перевозки платформу или прицеп и перевезен в другое место, при этом оси для съемных колес служат местами для закрепления петель для подъемного механизма при погрузке. При установке на неровную поверхность стенд имеет регулировочные опоры для компенсации неровностей +- 70 мм).
ДОСТОИНСТВА:
- Эксплуатация не требует подготовки фундамента и закрытых помещений.Мобильность.
- Возможность интеграции в диагностическую линию (необходимо приобретение ПО).
- Пылевлагозащита.
- Система помощи при выезде из роликов.
- Широкая колея обеспечивает удобство заезда на стенд и безопасность работы.
- Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами.
- Планетарные редукторы рассчитаны на высокую нагрузку, обладают большим запасом прочности и ресурсом.
- Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования.
- Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы.
- Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы.
- Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления в увеличенном корпусе, простой в освоении, всего 4 кнопки.
- Большой диапазон радиосистемы ДУ (до 50 метров) обеспечивает устойчивое управление работой стенда.
- Лицензионное ПО.
- Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей.
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), усиленные заездные/съездные трапы (до 20 тонн на ось), проездные трапы, алюминиевые трапы, ПО с графиками изменения тормозных сил, транспортировочные проушины для погрузки/разгрузки и другие опции.
Наши эксперты рекомендуют
Характеристики
Приводные редукторы
Планетарные
Взвешивающее устройство
0-18 т
Пылевлагозащита двигателей
Наварное износоустойчивое
Защитное покрытие
Горячее цинкование
Коэффициент сцепления шин с роликами
0.9/0.8 (сухие/мокрые)
Помощь при выезде из роликов
EDOS
Ширина колеи, мм
800 - 2800
Проверка полного привода
4WD Automatic
Нагрузка на ось, тонн
18
Диапазон измерений, кН
0-36, 0-42