Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
Роликовый тормозной стенд BPS-Kompakt-3.0, автосервис легковой независимый, 3 т на ось, 4WD Automatic, колея max 2160 мм SVP 210110-K8
Роликовый тормозной стенд BPS-Kompakt-3.0, автосервис легковой независимый, 3 т на ось, 4WD Automatic, колея max 2160 мм SVP 210110-K8
Артикул:
SVP 210110-K8
-
+
Бесплатная доставка заказа
на $200 и более
на $200 и более
BPS-Kompakt-3.0-RSE 4WD Automatic - Стенд для диагностики тормозных систем легковых автомобилей с любым типом трансмиссии, переездная нагрузка на ось до 3 т, ширина колеи от 800 - 2160 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, система Дистанционного Управления, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям. Конструкция стенда моноблок.
ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, быстрая диагностика тормозной системы
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментная рама (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, быстрая диагностика тормозной системы
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
- Тормозной роликовый стенд BPS-Kompakt- 3.0-RSE, в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые) 0.9/0.8, диаметр рабочих роликов 167 мм, длина роликов 600 мм, расстояние между осями роликов 380 мм, диаметр контрольного ролика 50 мм, электромоторы 2х2,4 кВт, питающее напряжение и кабели 3х400В+N+PE, 5х2,5 мм2, автомат 3х16А
- Система автоматического распознавания полного привода AUTOMATIC 4WD, включая ручное изменение направления вращения колес переключателями на щите управления
- Система помощи при выезде из роликов;
- Электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, элементами управления и главным выключателем, 12м соединительного кабеля от стенда до электрощита;
- Система дистанционного управления "Mechoscreen-M“, в комплекте с ПДУ;
- Конвертер Livestream-01-USB с ПО "ASA-Livestream-Simulator" для подключения Стенда к ПК или Ноутбуку;
- Программное обеспечение для ПК „BPS-TV-2 “ для отображения тормозной силы, разницы, номера оси ТС, типа привода, овальности тормозных дисков (барабанов), сопротивления качению, осевой нагрузки, нагрузки отдельно на каждую сторону оси, замедления, времени срабатывания, давления в тормозных магистралях и пр., всех текущих рабочих режимов, для сохранение всех результатов испытаний и распечатки на принтере.
- ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам).
ДОСТОИНСТВА:
- Система автоматического распознавания полного привода 4WD AUTOMATIC определяет тип трансмиссии и выбирает метод для безопасной и быстрой проверки каждой оси, что исключает ошибки оператора, влекущие за собой повреждение транспортного средства.
- Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением.
- Система помощи при выезде из роликов
- Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки.
- Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами.
- Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования.
- Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы.
- Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы.
- Лицензионное ПО.
- Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей.
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментная рама (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Наши эксперты рекомендуют
Характеристики
Приводные редукторы
Цилиндрические
Взвешивающее устройство
Опция
Пылевлагозащита двигателей
Опция
Защитное покрытие
Горячее цинкование
Коэффициент сцепления шин с роликами
0.9/0.8 (сухие/мокрые)
Помощь при выезде из роликов
Стандарт
Ширина колеи, мм
820 - 2160
Проверка полного привода
4WD Automatic
Покрытие роликов
Горячее цинкование
Нагрузка на ось, тонн
3
Диапазон измерений, кН
0-6
Документы
Тех. предложение стенд Kompakt-3.0_SVP 210110-K8
Размер:
388,7 кб